根据韩媒thelec报道,据业界5月10日消息,Raontech近日与英国AR平视显示技术公司Envisics签署了一项新协议,将向其供应LCoS背板晶圆。值得注意的是,在4月9日发布的关于“签订LCoS背板晶圆单一销售供应合同”的公告(价值约12亿韩元)以及去年9月的“技术开发协议”公示(价值约38亿韩元)中,尽管交易对方并未公开,但均是与Envisics的交易。
Raontech的LCoS技术,其核心在于在硅半导体晶圆上构建包含特殊镜子和液晶的结构。这种特殊镜子通过倾斜反射实现高透光率,从而易于确保开口率(即光线穿过排线的比例),进而实现更明亮的画面效果。这一特性使得Raontech的LCoS技术被业界广泛认可,认为非常适合用于增强现实(AR)设备。
Envisics利用Raontech提供的LCoS背板晶圆,成功制造出AR HUD模组,并将其供应给美国通用汽车(GM)公司。据悉,通用汽车的高端品牌凯迪拉克的运动型SUV电动汽车LYRIQ车型,即将搭载这款基于Raontech LCoS技术的AR HUD。
Envisics是一家成立于2010年的创新企业,专注于数字全息技术的研发与应用。当前市场上普遍采用的HUD技术需要车辆前端至少20ℓ以上的宽空间来布置光学系统。然而,Envisics凭借其独特的激光光源和数字全息技术,成功研发出了一种AR HUD模组,这种模组能够显著减小体积,同时实现更宽广的画面显示。尤为值得一提的是,Envisics的AR HUD模组采用了多焦点方式,与现有的单一焦点方式截然不同,从而实现了增强现实画面的效果,能够高效地向司机传递各种重要的驾驶信息。目前,在全球范围内,Envisics是唯一一家能够运用数字全息技术实现AR HUD的企业。
现代摩比斯在2020年曾向Envisics投资2500万美元,获得15%左右的股份,并在随后的C轮投资中进一步加大了投资力度。除了现代摩比斯外,GM Ventures、Stellantics Ventures、捷豹路虎旗下的风投机构Inmotion Ventures以及SAIC汽车公司等也纷纷向Envisics注资。各大汽车制造商及其前装和投资子公司的纷纷投资,预示着Envisics的AR HUD模组未来将被广泛采用。
现代摩比斯曾公开表示,他们计划与Envisics共同开发针对自动驾驶优化的AR HUD,并计划在2025年实现量产。Envisics预计,到2032年,AR HUD市场将增长至1910万辆的规模。随着Envisics模组销售的增长,为其提供LCoS背板晶圆的Raontech公司的销售额也有望随之扩大。
据业内人士透露,每辆搭载Envisics AR HUD的车辆需要使用3个LCoS背板。Raontech公司代表金宝银表示,随着AR Glass用微显示零部件解决方案和AR HUD相关订单的扩大,公司需要加大投资力度,并预计明年可能实现有意义的利润指标。
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